飞机的那个外形和性能指标似乎更吸引巴玉藻这个主持引擎国产化的副总工程师。
或许这也是因为之前根据王庚画的草图设计定型的BC18本身的原型机就是日本的一式陆攻的外形和布局，所以零式草图和BC18很有点一脉相承的气质在里头。
不过最后经过王助、巴玉藻和项目组美英法中各国工程师的争论以及综合考量，最后定下来的这款全新设计的单发单座下单翼战斗机更多的采用了梅赛施密特Me109的气动布局，或者说，被命名为AF18的这款战斗机拥有Me109的坚固、轻巧、可靠、灵活的特征，攻击能力强大，同时又拥有零式的爬升速度和极佳的拐弯能力。
由于在王庚前世，无论是Me109还是零式，发动机的马力都超过了1000马力，而此刻中国所新研发的最新型的中华鹰IXV8的马力也只有360HP，这就使得AF18的块头和重量比Me109和零式都要小。
AF18在7月底已经完成了设计方案，规划的性能指标和参数如下：