后，冲椎将在重力与惯性作用下，沿着预设的轨道猛烈前冲。
“内部设有供二十名士卒同时用力的空间。”
韩永福补充道：“他们不仅可以推动绞盘为冲椎蓄力，在接近城墙时，还能通过车体两侧的孔洞，用长矛抵御试图靠近破坏的敌军。”
“顶是倾斜的厚木板，同样覆泥，能有效防护箭矢和中小型礌石。”
吴承安绕着这庞然大物走了一圈，仔细观察着每一个连接处，每一处加固点。
他甚至还爬上车体内部，查看了士卒的操作空间和视野。
这辆“破军椎”攻城车，几乎完全实现了他图纸上的构想。
它将强大的破门能力、良好的防御性能以及一定的内部人员防护结合在一起，如同一座可以移动的、专为摧毁城门而生的钢铁堡垒。
“车顶前部，我们预留了位置，”
韩永福指着攻城车最前端的上方：“可以加装一个小型的、带护盾的弩机，用于清除城门上方的守军，为冲车作业争取时间。”
吴承安从车上跳下，拍了拍手上的灰尘，脸上露出了由衷的笑容：
“韩大人，诸位工匠，辛苦了！此车设计，几近完美！无论是结构、选材还是细节处理，都远超我的预期。”