个皮肤黝黑的精壮汉子，「哦！我记得你！工厂前面几次改造，你也在。」
「对！」老季似乎很高兴被李然认出来，「我们最喜欢干您的工程了，给钱快不说，价还高。不瞒您说，出来这么多年，就在您这儿拿到过高温补贴。」
「这次是……」
「嗨，这不是看到有人招工吗，我一看是您这儿的项目，就报名来了。这个工程忙完，我就能在老家盖栋独家院了！」
李然点点头：「加油！注意安全。」
月底，卢向文联名赵峰丶邱存明向CNSA提交了一份舱段对接申请。
在经过三个月的全面测试后，『生物圈一号』舱段顺利地通过了太空环境严苛的考验。
他们认为，『生物圈一号』舱段的各项指标正常，符合与『天宫一』对接的要求。
随后CNSA经过研判，同意『生物圈一号』舱段与『天宫一』执行对接程序。
5月4日，『生物圈一号』舱段受控开展了自主对接，成功和『天宫一』构成了『一字型』组合体。
而也就是这个五一假期内，在李然的钞能力下，国内36条高速主线共计2000对服务区的快充桩提前实现了全覆盖。
联合工业作为国内目前唯一的民营火箭公司，其民用主打产品凌云SU7，也随着太空中的『一字型』组合体与高速服务区上随处可见的快充桩而备受人们关注。
2014年，伴随着社交媒体平台的快速发展，网络上越来越多的人开始分享自己的生活。
这也催生出了一个名叫「自媒体」的全新职业。
众多和火箭丶汽车等相关领域的自媒体开始追逐联合一号火箭丶生物圈一号舱段丶凌云SU7新能源轿车的热度时，联合工业的名字被反覆提及。
层出不穷的测评让人眼花缭乱，作为受益方之一的凌云SU7，销量短时间内迎来了一波暴涨。
而谭枫，由于去年发的帖子，他吃到了凌云SU7第一波热度，这也让他的社交帐号在短时间内拥有了近二十万的关注。
在这个五一，他准备通过视频记录自己的高速自驾行。
节目名称他都想好了，叫《夸夸其谭》。