苏总就是苏总。
说话就是好懂。
张雷笑也笑了，可相比于老钱，他更震惊的是苏晨。
他刚才吊老钱吊了半天，吼了一通，骂了一通。
结果呢？
老钱越听越懵，越做越错。
苏晨过来，就说了几句话。
用杀猪来比喻拧螺丝。
用“送终”和“接生”来区分力度。
短短几十秒钟，老钱就学会了。
而且学得比他教了半天还好。
这就是差距。
张雷自认为自己的技术是顶级的，可在沟通这一块，他确实差了苏晨不止一个档次。
他跟老钱说话，用的是工程师的术语。
什么力矩、什么扭矩值、什么标准范围。
老钱听都听不懂。
可苏晨呢？
他跟老钱说话，用的是老钱听得懂的语言。
杀猪。
找位置。
慢慢感受。
三个词，就把一个复杂的工程问题，变成了老钱的肌肉记忆。
这种对不同人使用不同沟通方式的能力，张雷自叹不如。
比他生气地吊老钱两句，管用一百倍。
吴清雪也震惊了。
她站在苏晨身后，把刚才的一切都看在了眼里。
她现在好像有点明白了。
明白为什么那些人，都对苏晨狂热无比。
苏晨明明那么有钱，身居高位，手下几百万的投资说投就投。
可他能够和老钱这样的人，打成一片，好好沟通。
没有一丝高高在上的架子。
没有一丝居高临下的傲慢。
他用杀猪来比喻拧螺丝，看似随意，实则是在尊重老钱。
尊重老钱的经验，尊重老钱的专业，尊重老钱这个人。
光这一点，就已经非常难得了。
……
老钱的问题解决之后，张雷看向苏晨。
“苏总，发动机核心模块在那边，咱俩一块去捯饬两下？”
苏晨点了点头。
他来这里的目的，就是为了发动机模块的问题。
两个人穿过厂房，走到了最里面的一个单独隔出来的区域。
这里放着张雷机车的核心设备。
一台半成品的发动机缸体，架在一个铁制的支架上。
旁边的桌子上铺满了图纸、计算草稿和零部件。
张雷走到图纸前，拿起一支笔，开始滔滔不绝地讲。
“苏总，我个人的想法是这样的。”
“冷却系统方面，我打算放弃传统的水冷夹套设计，改用微通道散热。在缸壁上用激光蚀刻出零点三毫米宽的微型通道，让冷却液直接贴着缸壁流动，散热效率比传统水冷提高百分之四十。”
苏晨点了点头。
“微通道散热，思路没问题。”
张雷继续。
“张紧器方面，我准备用液压自动张紧器替代传统的弹簧式，液压式的响应速度更快，能够根据转速自动调整张紧力，避免高转速时链条跳齿。”
苏晨又点了点头。
“还有凸轮轴。”
张雷的语速加快了，眼神越来越亮。
“凸轮轴的型线我重新设计了，进气凸轮的升程从原来的九点五毫米提升到了十一毫米，持续角从240度扩大到了260度，这样可以让进气量增加百分之十五，配合高压缩比的燃烧室设计，峰值功率能提升百分之二十。”
张雷画完最后一条线，抬起头看向苏晨。
“苏总，这就是我的整体思路，您看看有没有什么问题？”
苏晨看着图纸，沉默了十几秒。
脑海中，系统给予的知识和他自身的判断力在飞速运转。
张雷的这套设计思路，确实是顶级的。
微通道散热、液压张紧器、高升程凸轮轴，每一项都是行业前沿的设计。
这些东西放到国际上，也是一流水准。
但是，还有优化的空间。
苏晨开口了。
“总体来讲，没有问题，但我觉得，有一个地方可以动一下。”
张雷竖起了耳朵。
“后平叉的位置。”
“后平叉？”张雷微微一愣。
“对，把后平叉从发动机直接穿过去。”
张雷皱起了眉头。
后平叉从发动机穿过去？
传统的摩托车设计中，后平叉是连接在车架上的，通过枢轴点与车架相连。
发动机和后平叉之间，有一段车架的连接结构，这段结构有一定的长度和重量。
苏晨的意思是，去掉这段连接结构，让后平叉直接穿过发动机箱体。
这样做的话……
两秒后。