没错，
就是对标特斯拉超级工厂。
航空港这片地方，过去几年冒出了大大小小上百家智能硬件工厂。
特别是在星程突飞猛进之后，这个扩张速度就更甚。
电机，电池，结构件，包装，物流，什么都有。可这些厂子散得很，各干各的，虽然说都有一个统一的体系。
但是还是有一些产能不匹配，品控参差不齐，成本压不下来，做大做强必须要有一个产业量化。
程明要做的，就是把它们全部吸纳进星程超级工厂，不是整体搬迁，不是大鱼吃小鱼，更不是强行并购。
星程科技要自建一个超级代工厂，把航空港周边的智能硬件产业链收拢起来，只掌控总装厂，还有一些精密细化。
星程只做园区运营，
做牵头协同。
这句话说的有点笼统，就是星程自己搭一个平台，把那些供应商全拉进来。
你还在你的厂子里干，可你的产线标准得按我的来，你的数据得跟我打通，你的产能得跟我排期。
我负责总装，负责出货，负责品牌。你负责把零件做到我要的精度。
整个航空港变成一个巨大的车间。
就类似于半成品的比亚迪。
这个想法在他脑子里转了很久从平衡车T1开始，他就在琢磨这件事。
那时候供应商少，几十家，好管。
可后来扫地机器人一上，供应商涨到两百多家，管理成本直线上升。
再往后走，他还要做电动车，做新能源车，那时候供应商怕是要上千家。
靠一家一家去谈，
去盯，去催，根本盯不过来。
只有把体系搭起来，让系统自己去跑，才行，当然还有一个更重要的一点。
程明他需要这座星程超级工厂，需要绑定足够多的人，需要绑定足够多的厂，需要绑定足够多的资源。
虽已亮牙，但是程明还是害怕自己变成一块肥肉。从郑州之子到郑州王，程明必须有一套厚厚的“装甲”，其他就不敢再提了。
哪怕失败，程明还留有后手。
ChengYao Capital，ChengHan Holdings，JingCheng Capital……，那5家由程明100%掌控的境外资本，近五亿美元，
程明全部买入Bit，ltc和Eth，就是后世的老大妈也知道Bit区块链的疯狂，虽然说有点游走灰色地带之间，但是这个价格真的是疯狂。
9月份股灾结束之后，程明便批量的买入Bit，从月初的1550元，到现在的3000元，整整翻了一个倍数。
程明手持那5家基金，现在总资产已经达到9.5亿美元，国内是不可能的，哪怕他炒期货那些钱他也一直没动。
闽系那件事，程明不知道自己被多少人盯着呢，国内我就是守法为公的好公民，这也是程明一直想要建设，星程超级工厂的原因。
体量越大，越惜命啊！
……
还好，离他想象中的9号电动车，已经成功了百分之八十。平衡车的FOC矢量控制，主动均衡BMS，九轴姿态解算，这些技术也全部完整。
剩下的百分之二十，是供应链的深度整合，和产能的规模化。
等超级工厂跑起来，
相信还有，更大的收获。
再往后，还有新能源车企计划。
程明心里有一张时间表，2015年平衡车和扫地机站稳脚跟。2016年9号电动车量产，年底超级工厂启动。
2018年新能源车立项，2020年出第一台样车。每一步都排得死死的，一环扣一环，就像贾会计一样。
为梦想而窒息。
这个时代太快了。平衡车，扫地机器人，今天他领先半个身位，明天就可能被人反超，所以他要给别人拥有更多的牌，更多的资源。
打开那份星程超级工厂计划，程明翻到最后一页，上面是一张航空港的规划图。
密密麻麻的标注，每一个方块代表一家工厂，每一条线代表一条产线。
两百多家供应商，被他用一个又一个箭头串联起来，最终汇入正中间那个最大的方块——星程总装厂。
“船夫哥，21年你的比亚迪换地方建厂吧，实在是兄弟有用啊！”
“什么时候兄弟当上郑州王，咬咬牙买辆比亚迪秦！”
…………
京城，星程娱乐。
郭书博坐在办公室里，面前摊着《最好的我们》的收视报告，和广告分成明细，嘴角那点笑压都压不住。
“这就是爆剧吗！”
豆瓣8.5，热搜霸榜两天，随着内容的循序渐进，男二路星河的登场，又是引来一阵的蜜瓜粉丝。
谭颂韵的微博粉丝从十几万，涨到两百多万，刘浩然还有王栎鑫他们两个同样